Oui, la GWM C50 1.5 Turbo peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 126 à 130 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
170 ch et 260 Nm.
Aux prix moyens du 29 octobre 2026, vous économisez environ
880 € par an pour 15 000 km.
Origine
E85 Flex Fuel
Stage 1 essence
E85 + Stage 1
Puissance ch
126
130
160
170
Couple Nm
188
195
245
260
Gain
—
+4 ch
+34 ch
+44 ch
Coût aux 100 km
−47 %
Économie par an
880 €
Consommation estimée
−47 %
SP95-E10 · 100 km
5,9 L · 12,48 €
E85 · 100 km
7,3 L · 6,61 €
L'E85 demande environ +24 % de volume, compensé par un litre
à 0,909 € contre 2,123 € (moyennes France au 29 octobre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Votre économie avec la C50
Au SP95-E10—
À l'E85—
Économie par an—
Rentabilisé en—
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
Génération récente (Euro 5 / Euro 6) : le circuit d'alimentation accepte l'éthanol, la conversion porte sur la gestion moteur.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la GWM C50 1.5 Turbo
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels.
Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur la C50 à l'E85
La GWM C50 1.5 Turbo peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la GWM C50 1.5 Turbo accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur la GWM C50 1.5 Turbo ?
En conversion E85 seule : 126 → 130 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 170 ch et 260 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 880 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
