Reprogrammation GWM C50 1.5 Turbo

2011–aujourd'hui · 126 ch · petrol

Stage 1

E85

E85 + Stage 1

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	126	160	+34
Couple Nm	188	245	+57

Gain de puissance

+27%

Gain de couple

+30%

Prêt à profiter de ces +34 ch sur la route ?

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Fichier Stage 1 : 105 €

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Courbe de puissance / Stage 1

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après E85	Écart
Puissance ch	126	130	+4
Couple Nm	188	195	+7

Conversion E85 (sans Stage 1)

Simple changement de carburant : le calculateur est adapté au Superéthanol E85 (jusqu'à 85 % de bioéthanol), sans Stage 1. Petit gain de puissance grâce à l'indice d'octane élevé de l'éthanol (~104 RON) et plein beaucoup moins cher. Fichier Flex Fuel : la voiture roule toujours au SP95/SP98 quand vous le souhaitez.

Économisez 880 € par an à la pompe

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Fichier à partir de 100 €

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Coût carburant : E85 / essence −47%

SP95-E10 · 100 km

~~5.9 L~~ · €12.48

E85 · 100 km

7.3 L · €6.61

Vous économisez ≈ 5.87 € tous les 100 km, soit environ 880 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +24 % de volume, mais le prix à la pompe (0.909 €/L contre 2.123 €/L, moyenne France au 29 octobre 2026) compense largement.

Guide E85 complet : conversion éthanol GWM C50, calculateur d'économies par département →

	Origine	Après E85 + Stage 1	Écart
Puissance ch	126	170	+44
Couple Nm	188	260	+72

Reprogrammation E85 + Stage 1

Reprogrammation optimisée pour le Superéthanol E85 : allumage et pression de suralimentation calibrés pour exploiter l'indice d'octane de l'éthanol (~104 RON). Gains supérieurs au Stage 1 essence ou à la conversion E85 seule, avec le même plein économique.

+44 ch et 880 € économisés par an : les deux à la fois

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Coût carburant : E85 / essence −47%

SP95-E10 · 100 km

~~5.9 L~~ · €12.48

E85 · 100 km

7.3 L · €6.61

Vous économisez ≈ 5.87 € tous les 100 km, soit environ 880 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +24 % de volume, mais le prix à la pompe (0.909 €/L contre 2.123 €/L, moyenne France au 29 octobre 2026) compense largement.

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