Kies een merk.
Jetskimotoren zijn klein, zwaar belast en draaien bijna voortdurend hoge toeren. De kalibratie richt zich op het ontstekingstijdstip en de inspuiting in het laatste derde van de toerenteller, waar de fabriekssoftware bewust voorzichtig is: daar komen de acceleratie bij de start en de topsnelheid vandaan.
Alles blijft binnen het veilige werkingsgebied van de motor: inlaattemperatuur, turbodruk indien aanwezig en inspuithoeveelheid blijven binnen de grenzen, zodat de motor niet arm loopt bij langdurig vol gas.
Wij verwijderen of wijzigen fysiek geen onderdelen: wij herkalibreren uitsluitend de software van de motorsturing. De naleving van de emissienormen in uw land blijft de verantwoordelijkheid van de eigenaar van het voertuig.
