Chiptuning boten

Een bootmotor draait het grootste deel van de tijd onder langdurige zware belasting: de kwaliteit van de kalibratie telt meer dan het opgegeven vermogen. We optimaliseren ontsteking en inspuiting zodat de boot sneller in glijvaart komt en de kruistoeren met minder gas houdt. Daar komt de brandstofbesparing bij een scheepsdiesel vandaan.

Bij benzine-buitenboordmotoren en hekaandrijvingen zit het werk vooral in de ontstekingssoftware en het hoge toerengebied, waar de fabriekskalibratie meestal voorzichtig is. Bij binnenboord-diesels ligt de nadruk op koppel onderin en het verbruik op kruissnelheid.

Wij verwijderen of wijzigen fysiek geen onderdelen: wij herkalibreren uitsluitend de software van de motorsturing. De naleving van de emissienormen in uw land blijft de verantwoordelijkheid van de eigenaar van het voertuig.