Oui, la Suzuki Ignis 1.2 Hybrid peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 90 à 95 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
110 ch et 130 Nm.
Aux prix moyens du 3 novembre 2026, vous économisez environ
623 € par an pour 15 000 km.
Origine
E85 Flex Fuel
Stage 1 essence
E85 + Stage 1
Puissance ch
90
95
100
110
Couple Nm
107
110
120
130
Gain
—
+5 ch
+10 ch
+20 ch
Coût aux 100 km
−47 %
Économie par an
623 €
Consommation estimée
−47 %
SP95-E10 · 100 km
4,2 L · 8,81 €
E85 · 100 km
5,1 L · 4,66 €
L'E85 demande environ +22 % de volume, compensé par un litre
à 0,906 € contre 2,098 € (moyennes France au 3 novembre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Votre économie avec l'Ignis
Au SP95-E10—
À l'E85—
Économie par an—
Rentabilisé en—
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
Motorisation hybride : seul le moteur thermique est concerné. La partie électrique et la batterie ne sont pas modifiées.
Moteur atmosphérique : le gain de puissance reste modeste. L'intérêt principal est le prix du litre, deux fois moins cher.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Suzuki Ignis 1.2 Hybrid
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels.
Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur l'Ignis à l'E85
La Suzuki Ignis 1.2 Hybrid peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Suzuki Ignis 1.2 Hybrid accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur la Suzuki Ignis 1.2 Hybrid ?
En conversion E85 seule : 90 → 95 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 110 ch et 130 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 623 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
