Conversion E85 Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid

II Facelift (971) (2020–2024) · 560 ch · 750 Nm · essence

Oui, la Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid peut rouler au Superéthanol E85. Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 560 à 585 ch et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint 670 ch et 865 Nm. Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ 4 076 € par an pour 15 000 km.

	Origine	E85 Flex Fuel	Stage 1 essence	E85 + Stage 1
Puissance ch	560	585	630	670
Couple Nm	750	780	820	865
Gain	—	+25 ch	+70 ch	+110 ch

Coût aux 100 km

−48 %

Économie par an

4 076 €

Consommation estimée −48 %

SP95-E10 · 100 km

~~26,1 L~~ · 56,66 €

E85 · 100 km

32,3 L · 29,48 €

L'E85 demande environ +23 % de volume, compensé par un litre à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026). Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.

Votre économie avec la Panamera

Kilomètres par an Consommation au SP95 (L/100 km) Département Coût de la conversion (€, facultatif)

Au SP95-E10—

À l'E85—

Économie par an—

Courbe de puissance / Stage 1 essence

PuissanceCoupleOrigine

Courbe de puissance Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid

À savoir sur ce moteur

Motorisation hybride : seul le moteur thermique est concerné. La partie électrique et la batterie ne sont pas modifiées.
Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
Génération récente (Euro 5 / Euro 6) : le circuit d'alimentation accepte l'éthanol, la conversion porte sur la gestion moteur.
560 ch d'origine : pour rouler en E85 pur à pleine charge, la capacité de la pompe haute pression et des injecteurs est contrôlée lors de la calibration. Le mode Flex adapte sinon le mélange au débit disponible.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.

Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher

Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.

Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €

Commander le fichier →

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Questions sur la Panamera à l'E85

La Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid peut-elle rouler à l'E85 ?

Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.

Quel gain de puissance à l'E85 sur la Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid ?

En conversion E85 seule : 560 → 585 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 670 ch et 865 Nm.

Combien vais-je économiser ?

Environ 4 076 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.

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Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) : Reprogrammation Porsche Panamera 4S 2.9T S E-Hybrid