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Conversion E85 Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8
I Facelift (957) (2007–2010) · 550 ch · 750 Nm · essence
Oui, la Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8 peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 550 à 575 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
650 ch et 920 Nm.
Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ
3 977 € par an pour 15 000 km.
| Origine | E85 Flex Fuel | Stage 1 essence | E85 + Stage 1 |
| Puissance ch | 550 |
575 | 600 |
650 |
| Couple Nm | 750 |
785 | 850 |
920 |
| Gain | — |
+25 ch | +50 ch |
+100 ch |
Consommation estimée
−48 %
SP95-E10 · 100 km
25,7 L · 55,65 €
E85 · 100 km
31,9 L · 29,13 €
L'E85 demande environ +24 % de volume, compensé par un litre
à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
- Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
- 550 ch d'origine : pour rouler en E85 pur à pleine charge, la capacité de la pompe haute pression et des injecteurs est contrôlée lors de la calibration. Le mode Flex adapte sinon le mélange au débit disponible.
- Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €
Commander le fichier →
auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels.
Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur la Cayenne à l'E85
La Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8 peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8 accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur la Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8 ?
En conversion E85 seule : 550 → 575 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 650 ch et 920 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 3 977 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
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Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) :
Reprogrammation Porsche Cayenne Turbo S 4.8T V8