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Conversion E85 Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged

L322 - Mk2 (2005–2009) · 396 ch · 560 Nm · essence
Oui, la Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged peut rouler au Superéthanol E85. Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 396 à 415 ch et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint 485 ch et 690 Nm. Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ 2 822 € par an pour 15 000 km.
OrigineE85 Flex FuelStage 1 essenceE85 + Stage 1
Puissance ch396 415450 485
Couple Nm560 580650 690
Gain— +19 ch+54 ch +89 ch
Coût aux 100 km
−47 %
Économie par an
2 822 €
Consommation estimée −47 %
SP95-E10 · 100 km
18,5 L · 40,06 €
E85 · 100 km
23,3 L · 21,25 €
L'E85 demande environ +26 % de volume, compensé par un litre à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026). Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Votre économie avec la Range Rover / Range Rover Sport
Au SP95-E10—
À l'E85—
Économie par an—
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
Courbe de puissance Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged

À savoir sur ce moteur

Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher

Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.

Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €
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Questions sur la Range Rover / Range Rover Sport à l'E85

La Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged peut-elle rouler à l'E85 ?

Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.

Quel gain de puissance à l'E85 sur la Landrover Range Rover / Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged ?

En conversion E85 seule : 396 → 415 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 485 ch et 690 Nm.

Combien vais-je économiser ?

Environ 2 822 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.

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