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Conversion E85 Honda CR-V 2.0 i-VTec

Mk4 (11/2012–2019) · 155 ch · 192 Nm · essence
Oui, l'Honda CR-V 2.0 i-VTec peut rouler au Superéthanol E85. Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 155 à 160 ch et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint 185 ch et 215 Nm. Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ 1 101 € par an pour 15 000 km.
OrigineE85 Flex FuelStage 1 essenceE85 + Stage 1
Puissance ch155 160170 185
Couple Nm192 200205 215
Gain— +5 ch+15 ch +30 ch
Coût aux 100 km
−47 %
Économie par an
1 101 €
Consommation estimée −47 %
SP95-E10 · 100 km
7,2 L · 15,68 €
E85 · 100 km
9,1 L · 8,34 €
L'E85 demande environ +26 % de volume, compensé par un litre à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026). Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Votre économie avec la CR-V
Au SP95-E10—
À l'E85—
Économie par an—
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
Courbe de puissance Honda CR-V 2.0 i-VTec

À savoir sur ce moteur

Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher

Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour l'Honda CR-V 2.0 i-VTec en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.

Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €
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Questions sur la CR-V à l'E85

L'Honda CR-V 2.0 i-VTec peut-elle rouler à l'E85 ?

Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, l'Honda CR-V 2.0 i-VTec accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.

Quel gain de puissance à l'E85 sur l'Honda CR-V 2.0 i-VTec ?

En conversion E85 seule : 155 → 160 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 185 ch et 215 Nm.

Combien vais-je économiser ?

Environ 1 101 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.

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Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) : Reprogrammation Honda CR-V 2.0 i-VTec