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Conversion E85 Honda CR-V 2.0 i-VTec
Mk3 (2007–2012) · 150 ch · 192 Nm · essence
Oui, l'Honda CR-V 2.0 i-VTec peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 150 à 155 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
180 ch et 215 Nm.
Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ
1 049 € par an pour 15 000 km.
| Origine | E85 Flex Fuel | Stage 1 essence | E85 + Stage 1 |
|---|
| Puissance ch | 150 |
155 | 165 |
180 |
| Couple Nm | 192 |
200 | 205 |
215 |
| Gain | — |
+5 ch | +15 ch |
+30 ch |
Consommation estimée
−46 %
SP95-E10 · 100 km
7,0 L · 15,18 €
E85 · 100 km
9,0 L · 8,18 €
L'E85 demande environ +28 % de volume, compensé par un litre
à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
- Moteur atmosphérique : le gain de puissance reste modeste. L'intérêt principal est le prix du litre, deux fois moins cher.
- Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour l'Honda CR-V 2.0 i-VTec
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €
Commander le fichier →
auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels.
Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur la CR-V à l'E85
L'Honda CR-V 2.0 i-VTec peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, l'Honda CR-V 2.0 i-VTec accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur l'Honda CR-V 2.0 i-VTec ?
En conversion E85 seule : 150 → 155 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 180 ch et 215 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 1 049 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
Autres générations CR-V :
Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) :
Reprogrammation Honda CR-V 2.0 i-VTec
