Conversion E85 Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV)

III Facelift (2024–aujourd'hui) · 243 ch · 320 Nm · essence

Oui, la Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV) peut rouler au Superéthanol E85. Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 243 à 255 ch et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint 275 ch et 360 Nm. Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ 1 730 € par an pour 15 000 km.

	Origine	E85 Flex Fuel	Stage 1 essence	E85 + Stage 1
Puissance ch	243	255	260	275
Couple Nm	320	335	335	360
Gain	—	+12 ch	+17 ch	+32 ch

Coût aux 100 km

−47 %

Économie par an

1 730 €

Consommation estimée −47 %

SP95-E10 · 100 km

~~11,3 L~~ · 24,59 €

E85 · 100 km

14,3 L · 13,05 €

L'E85 demande environ +26 % de volume, compensé par un litre à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026). Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.

Votre économie avec la Kuga

Kilomètres par an Consommation au SP95 (L/100 km) Département Coût de la conversion (€, facultatif)

Au SP95-E10—

À l'E85—

Économie par an—

Courbe de puissance / Stage 1 essence

PuissanceCoupleOrigine

Courbe de puissance Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV)

À savoir sur ce moteur

Motorisation hybride : seul le moteur thermique est concerné. La partie électrique et la batterie ne sont pas modifiées.
Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
Génération récente (Euro 5 / Euro 6) : le circuit d'alimentation accepte l'éthanol, la conversion porte sur la gestion moteur.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.

Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher

Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV) en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.

Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €

Commander le fichier →

auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels. Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.

Questions sur la Kuga à l'E85

La Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV) peut-elle rouler à l'E85 ?

Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV) accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.

Quel gain de puissance à l'E85 sur la Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV) ?

En conversion E85 seule : 243 → 255 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 275 ch et 360 Nm.

Combien vais-je économiser ?

Environ 1 730 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.

Autres motorisations essence · Ford Kuga III Facelift (2024–aujourd'hui)

1.5T Ecoboost 150 → 205 ch 2.5 Duratech (FHEV) 180 → 215 ch 2.5 Duratec Hybrid I-AWD (FHEV) 183 → 210 ch 1.5T Ecoboost 186 → 205 ch

Autres générations Kuga :

III (2019–2024)II Facelift (2016–2019)II (2012–2014)I (2008–2012)

Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) : Reprogrammation Ford Kuga 2.5 Duratec (PHEV)