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Conversion E85 Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12
2016–aujourd'hui · 690 ch · 697 Nm · essence
Oui, la Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12 peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 690 à 725 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
780 ch et 765 Nm.
Aux prix moyens du 14 octobre 2026, vous économisez environ
4 945 € par an pour 15 000 km.
| Origine | E85 Flex Fuel | Stage 1 essence | E85 + Stage 1 |
|---|
| Puissance ch | 690 |
725 | 720 |
780 |
| Couple Nm | 697 |
730 | 725 |
765 |
| Gain | — |
+35 ch | +30 ch |
+90 ch |
Consommation estimée
−47 %
SP95-E10 · 100 km
32,2 L · 69,81 €
E85 · 100 km
40,3 L · 36,84 €
L'E85 demande environ +25 % de volume, compensé par un litre
à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 14 octobre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
- Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
- Génération récente (Euro 5 / Euro 6) : le circuit d'alimentation accepte l'éthanol, la conversion porte sur la gestion moteur.
- 690 ch d'origine : pour rouler en E85 pur à pleine charge, la capacité de la pompe haute pression et des injecteurs est contrôlée lors de la calibration. Le mode Flex adapte sinon le mélange au débit disponible.
- Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €
Commander le fichier →
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Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur la GTC 4 Lusso à l'E85
La Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12 peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12 accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur la Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12 ?
En conversion E85 seule : 690 → 725 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 780 ch et 765 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 4 945 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
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Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) :
Reprogrammation Ferrari GTC 4 Lusso 6.3 V12
