Oui, la Ferrari California 4.3 V8 peut rouler au Superéthanol E85.
Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 490 à 510 ch
et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint
550 ch et 565 Nm.
Aux prix moyens du 3 novembre 2026, vous économisez environ
3 222 € par an pour 15 000 km.
Origine
E85 Flex Fuel
Stage 1 essence
E85 + Stage 1
Puissance ch
490
510
510
550
Couple Nm
505
525
525
565
Gain
—
+20 ch
+20 ch
+60 ch
Coût aux 100 km
−45 %
Économie par an
3 222 €
Consommation estimée
−45 %
SP95-E10 · 100 km
22,9 L · 47,97 €
E85 · 100 km
29,2 L · 26,49 €
L'E85 demande environ +28 % de volume, compensé par un litre
à 0,906 € contre 2,098 € (moyennes France au 3 novembre 2026).
Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.
Votre économie avec la California
Au SP95-E10—
À l'E85—
Économie par an—
Rentabilisé en—
Courbe de puissance / Stage 1 essence
PuissanceCoupleOrigine
À savoir sur ce moteur
Moteur suralimenté : l'indice d'octane élevé de l'E85 (≈ 104 RON) autorise davantage d'avance à l'allumage. C'est sur ce type de moteur que le gain de couple est le plus net.
490 ch d'origine : pour rouler en E85 pur à pleine charge, la capacité de la pompe haute pression et des injecteurs est contrôlée lors de la calibration. Le mode Flex adapte sinon le mélange au débit disponible.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein
d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.
Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher
Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Ferrari California 4.3 V8
en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.
auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels.
Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.
Questions sur la California à l'E85
La Ferrari California 4.3 V8 peut-elle rouler à l'E85 ?
Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Ferrari California 4.3 V8 accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.
Quel gain de puissance à l'E85 sur la Ferrari California 4.3 V8 ?
En conversion E85 seule : 490 → 510 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 550 ch et 565 Nm.
Combien vais-je économiser ?
Environ 3 222 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.
Puis-je revenir à l'origine ?
Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.
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