Conversion E85 Dodge Charger 5.7 V8 HEMI

2011–aujourd'hui · 375 ch · 536 Nm · essence

Oui, la Dodge Charger 5.7 V8 HEMI peut rouler au Superéthanol E85. Avec une reprogrammation Flex Fuel, elle passe de 375 à 395 ch et accepte l'E85, le SP95 ou un mélange des deux. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol, elle atteint 415 ch et 620 Nm. Aux prix moyens du 13 octobre 2026, vous économisez environ 2 713 € par an pour 15 000 km.

	Origine	E85 Flex Fuel	Stage 1 essence	E85 + Stage 1
Puissance ch	375	395	395	415
Couple Nm	536	560	565	620
Gain	—	+20 ch	+20 ch	+40 ch

Coût aux 100 km

−48 %

Économie par an

2 713 €

Consommation estimée −48 %

SP95-E10 · 100 km

~~17,5 L~~ · 37,94 €

E85 · 100 km

21,7 L · 19,85 €

L'E85 demande environ +24 % de volume, compensé par un litre à 0,914 € contre 2,168 € (moyennes France au 13 octobre 2026). Consommation estimée d'après la puissance du moteur : ajustez-la dans le calculateur.

Votre économie avec la Charger

Kilomètres par an Consommation au SP95 (L/100 km) Département Coût de la conversion (€, facultatif)

Au SP95-E10—

À l'E85—

Économie par an—

Courbe de puissance / Stage 1 essence

PuissanceCoupleOrigine

Courbe de puissance Dodge Charger 5.7 V8 HEMI

À savoir sur ce moteur

Moteur atmosphérique : le gain de puissance reste modeste. L'intérêt principal est le prix du litre, deux fois moins cher.
Génération récente (Euro 5 / Euro 6) : le circuit d'alimentation accepte l'éthanol, la conversion porte sur la gestion moteur.
375 ch d'origine : pour rouler en E85 pur à pleine charge, la capacité de la pompe haute pression et des injecteurs est contrôlée lors de la calibration. Le mode Flex adapte sinon le mélange au débit disponible.
Le fichier Flex Fuel adapte l'injection au mélange présent dans le réservoir : vous pouvez faire le plein d'E85 en France et de SP95 là où l'éthanol n'est pas distribué.

Préparateurs et ateliers : fichier Flex Fuel prêt à flasher

Envoyez la lecture du calculateur, recevez le fichier E85 Flex Fuel pour la Dodge Charger 5.7 V8 HEMI en environ 30 minutes. Sauvegarde de l'original, fichier vérifié et support technique inclus.

Fichier E85 Flex Fuel à partir de 100 €

Commander le fichier →

auto-remap est un service de fichiers réservé aux professionnels. Particulier : demandez la conversion E85 Flex Fuel à votre préparateur ou à votre garage.

Questions sur la Charger à l'E85

La Dodge Charger 5.7 V8 HEMI peut-elle rouler à l'E85 ?

Oui. Avec une reprogrammation Flex Fuel, la Dodge Charger 5.7 V8 HEMI accepte le Superéthanol E85, le SP95/SP98 et tout mélange des deux, sans boîtier additionnel.

Quel gain de puissance à l'E85 sur la Dodge Charger 5.7 V8 HEMI ?

En conversion E85 seule : 375 → 395 ch. Combinée à un Stage 1 optimisé éthanol : jusqu'à 415 ch et 620 Nm.

Combien vais-je économiser ?

Environ 2 713 € par an pour 15 000 km, aux prix moyens actuels en France. Le calculateur ci-dessus permet d'entrer votre kilométrage, votre consommation et votre département.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui. Le fichier d'origine est sauvegardé avant la modification et peut être réinstallé à tout moment.

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2006–2010

Fiche de reprogrammation complète (Stage 1, Stage 2, courbes) : Reprogrammation Dodge Charger 5.7 V8 HEMI