Язык: English · Русский
Японские экскаваторы и погрузчики редко работают на моторе своей же марки. Kobelco ставит двигатели Hino, Isuzu и Yanmar; Hitachi — Isuzu и Cummins; Takeuchi — Kubota, Yanmar и Isuzu; Komatsu делает моторы вместе с Cummins. Поэтому первый вопрос по любой такой машине — не «какой экскаватор», а «какой двигатель»: ответ сразу даёт семейство ЭБУ. Здесь это разложено по маркам.
Коротко
- Kobelco — 48 версий: моторы Hino на Denso SH7058 (SK170–SK500), Yanmar на Bosch EDC17CV54 (SK55–SK140), Isuzu на Transtron (SK130 / SK140).
- Hitachi — 96 версий: моторы Isuzu на Transtron (экскаваторы ZX), Cummins CM2350 (погрузчики ZW), Bosch EDC17CV52 (колёсные ZX-W).
- Takeuchi — 32 версии: Bosch EDC17CV52 / CV54 (экскаваторы TB), Denso SH7058 / SH7254x / R5F72546R (гусеничные погрузчики TL), Transtron (TB1140 / TB295).
- Komatsu — 178 версий: Cummins CM2350 / CM2250 / CM850 и Bosch EDC17CV41 / CV44 / CV54.
- Yanmar — 33 версии: Bosch EDC17CV54 на большинстве моторов Tier 4 final, Denso SH7058 на остальных.
- Типичные цены: Transtron — DPF 85 € / EGR 70 € / мочевина 190 €; Denso SH7058 — 105–120 / 95 / 200–220 €; Cummins CM2350 — 140 / 95 / 290 €; Stage 1 — 95–160 €.
По маркам
Kobelco
| Модели | Двигатель | ЭБУ | Версий | DPF / EGR / мочевина / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| SK170, SK210, SK235, SK260, SK300, SK350, SK500, SK1100G; New Holland E385C / E485C | Hino J05E 5.1, J08E 7.7, P11C 10.5 | Denso SH7058, SH7059; 1N83M на новейших SK170 / SK260 | 33 | 105 / 95 / 200 / 160 € |
| SK55, SK85, SK125, SK140, SK146, ED160 | Yanmar 2.2–3.3 | Bosch EDC17CV54 | 9 | по прайсу |
| SK130, SK135, SK140, ED160 | Isuzu 4JJ1 3.0 | Transtron 4Jxx / 4JJ1 | 6 | 85 / 70 / 190 / 120 € |
| SK170–SK295 (старые) | 3.3 л | Bosch EDC7UC31 | в прайсе | мочевина 180 / Stage 1 120 € |
Kobelco с моторами Hino можно изменить и через дилерский прибор Hino — см. дилерские файлы Hino DX3 (англ.).
Hitachi
| Модели | Двигатель | ЭБУ | DPF / EGR / мочевина / Stage 1 |
|---|---|---|---|
| ZX130–ZX160 | Isuzu 4JJ1 3.0 | Transtron 4JJ1 / 4Jxx | 85 / 70 / 190 / 120–140 € |
| ZX135US-7 | Toyota 1KD 3.0 | Denso 276122-6460 | 90 / 85 / — / 120 € |
| ZX180–ZX250 | Isuzu 4HK1 5.2 | Transtron 4HK1 | 85 / 70 / 190 / 120–140 € |
| ZX290–ZX350 | Isuzu 6HK1 7.8 | Transtron 6HK1 | 85 / 70 / 190 / 120–140 € |
| крупные ZX | Isuzu 6UZ1 9.8, 6WG1 15.7 | Transtron 6UZ1, 6WG1 | 85 / 70 / 190 / 120–140 € |
| погрузчики ZW180–ZW370 | Cummins QSB6.7, QSL9 | Cummins CM2350 / CM2350A | 140 / 95 / 290 / 160 € |
| ZX145W и другие колёсные | 4.1 л | Bosch EDC17CV52 | 220 / 90 / 180 / 140 € |
«ЭБУ Hitachi» на этих машинах нет — решает двигатель. Та же логика Transtron работает на экскаваторах CASE, Link-Belt, Sumitomo, Hidromek и John Deere серии G с моторами Isuzu.
Takeuchi
| Модели | ЭБУ | Версий | DPF / EGR / мочевина / Stage 1 |
|---|---|---|---|
| TB2150, TB2150R, TB2160, TB295W | Bosch EDC17CV52 | 10 | по прайсу |
| TB250, TB260, TB280, TB290, TL260 | Bosch EDC17CV54 | 8 | по прайсу |
| TL8, TL10, TL12, TL12V2, TL127, TL150, TCR50 | Denso SH7058, SH7254x, R5F72546R, SH72543, SH72546R | 11 | 120 / 95 / 220 / 160 € |
| TL6R (Kubota V2403) | Bosch EDC17C55 / EDC17CV45 | 1 | 120–140 / 95–105 / — / 140 € |
| TB1140, TB295 (Isuzu 3.0) | Transtron | 2 | 120 / 85 / 190 / 95 € |
| TL8R 2.6 | Denso 1E785-59052 | в прайсе | 180 / 120 / 340 / 160 € |
Komatsu
Двигатели Komatsu (SAA4D95, SAA4D107, SAA6D107, SAA6D114, SAA6D125, SAA6D140, SAA6D170) делаются в партнёрстве Komatsu и Cummins:
| Техника | ЭБУ | DPF / EGR / мочевина / Stage 1 |
|---|---|---|
| PC138–PC490, PW118 / PW140, D39 / D51 / D65, WA270–WA600 | Cummins CM2350 / CM2350A | 140 / 95 / 290 / 140 € |
| PC210–PC490 (8.3 / 8.9 / 15.0 л) | Cummins CM2250, CM850 | 105–120 / 85–95 / 180 / 140–160 € |
| бульдозеры D65–D475, форвардеры и харвестеры Komatsu Forest | Bosch EDC17CV41, EDC17CV44, EDC17CV54 | 120–180 / 85 / 150 / 120 € |
| экскаваторы-погрузчики WB93 | Bosch EDC17C49, MD1CS069 / MD1CC878 | 120 / 85–95 / 190–205 / 105–160 € |
Лесная техника подробно — в статье про Komatsu Forest (англ.).
Yanmar
Собственные моторы Yanmar Tier 4 final (3TNV / 4TNV, 1,6–3,3 л) в основном на Bosch EDC17CV54 — 21 из 33 наших версий Yanmar: экскаваторы SV и ViO, погрузчики Mustang, вилочные погрузчики. Старые и часть азиатских моделей (тракторы YT / YH, SV) — на Denso SH7058; крупные SV120 / TW110 — на EDC17CV52. Цены: Denso 120 / 95 / 220 / 160 €, EDC17CV54 180 / 85 / 150 / 120 €. У гусеничных самосвалов Yanmar часто отдельный блок мочевины (DCU) — присылайте оба чтения.
Sumitomo, Kato, Tadano
- Sumitomo SH210 / SH350 — Cummins QSB6.7 / QSL9 на CM2350 (140 / 95 / 290 / 140 €); H330 с Isuzu 6HK1 на Transtron (85 / 70 / 190 / 95 €). Конструкции Sumitomo продаются и как Link-Belt, и как часть моделей CASE.
- Kato — HD513 / HD514 (Isuzu 4JJ1, Transtron), HD820 / HD870 (Isuzu 4HK1, Transtron), SR250 / CR130 (Denso SH7058), IC120 (Cummins CM2350).
- Tadano, краны — Cummins CM2350.
Что делаем на этой технике
- Отключение DPF, EGR и мочевины — счётчик сажи и запрос сервисной регенерации отключаются вместе с фильтром. На машинах Stage V с отдельным DCU мочевины присылайте оба чтения.
- Stage 1 / ECO — больше момента для гидравлики или меньше расход в час.
- Выборочное отключение кодов — от 50 €; вы даёте коды, мы выключаем ровно их.
- Чтение: Alientech KESS3 и K-TAG, New Genius, Magic FLEX, CMD, FGTech, PCMflash и похожие приборы, на столе или в boot — зависит от блока.
- В форме заказа выберите марку техники (Kobelco, Hitachi, Takeuchi, Komatsu, Yanmar, Sumitomo, Tadano) и тип ЭБУ. Нет аккаунта — регистрация бесплатная.
Вопросы и ответы
Как понять, какой двигатель на моём экскаваторе?
По табличке на блоке цилиндров, по паспорту машины или по наклейке ЭБУ: Transtron — значит Isuzu, Denso с номером ПО Hino — значит Hino, Bosch EDC17CV54 на маленьком Kobelco или Takeuchi обычно означает Yanmar.
Файл Hitachi ZX210 — тот же, что CASE CX210?
Оба на Isuzu 4HK1 и Transtron, но калибровки разные. Присылайте чтение именно этой машины.
На моём Komatsu ЭБУ Cummins. Это нормально?
Да. Двигатели Komatsu делаются с Cummins и работают на блоках Cummins CM2350, CM2250 или CM850 — либо на Bosch EDC17 у бульдозеров и лесной техники.
Готовы заказать? Зайдите на fs.auto-remap.com, выберите марку техники и тип ЭБУ.
Файл-сервис для профессиональных тюнеров и мастерских.
Цены ориентировочные и взяты из текущего прайса. Изменения, связанные с экологическими системами, поставляются только для внедорожного использования, автоспорта, экспорта и исследований — там, где такие изменения разрешены. Соблюдение местного законодательства — ответственность заказчика.