Язык: English · Русский · Español
Isuzu делает грузовики, но ещё больше двигателей Isuzu уходит в технику под чужими марками. 4HK1 и 6HK1 в Elf или Forward — те же моторы, что стоят на экскаваторах Hitachi, CASE, Link-Belt и Sumitomo, и всеми ими управляет Transtron — электронная компания самой Isuzu. Добавьте блоки Denso на старых и самых новых грузовиках и Bosch на моделях Евро-6 — и получится полная картина, которую даёт эта статья.
Коротко
- 171 версия ПО опубликована на /solutions/make/isuzu/ — около 107 из них Transtron.
- Transtron по двигателям: 4HK1 5.2, 4Jxx / 4JJ1 3.0, 6HK1 7.8, 6UZ1 9.8, 6WG1 15.7.
- Denso: SH7058 / SH7059 на N- и F-series 2003–2015, SH72546 на NPR / NQR с 2008, Gen2 1N83M на самых новых.
- Bosch: EDC17CV41 (NPR / NQR 3.0 с 2013), MD1CC878 (Elf, Forward, Giga с 2020), MD1CE108 (Giga 9.8 / 15.6).
- Цены: Transtron — DPF 85 €, EGR 70 €, мочевина 190 €, Stage 1 95–140 €; Denso SH7058 / SH7059 — 105 / 95 / 190 / 140 €; Denso 1N83M — 160 / 105 / 270 / 160 €; Bosch EDC17CV41 — 105 / 70 / 150 / 120 €.
Какой ЭБУ на вашем Isuzu
| Серия | Двигатели | ЭБУ | Версий |
|---|---|---|---|
| Elf / N-series — NPR, NQR, NPS, NMR, NRR, N75, P75, Grafter | 4JJ1 3.0, 4HK1 5.2 | Transtron 4HK1 / 4Jxx / 4JJ1 / SH725x; Denso SH7058, SH7059, SH72546, 1N83M; Bosch EDC17CV41, MD1CC878 | 83 |
| Forward / F-series — FRR, FSR, FTR, FVR, F110 / F14 | 4HK1 5.2, 6HK1 7.8 | Transtron 4HK1 / 6HK1 / SH7055; Denso SH7058, SH7254x, 1N83M; Bosch MD1CC878; Cummins CM2450A (FTR 6.7) | 27 |
| Giga / FX / C-series / EXZ | 6UZ1 9.8, 6WG1 15.7, 14.2 | Transtron 6WG / 6WG1 / 6UZ1 / SH72544; Bosch MD1CE108, MD1CC878 + Continental ACM; Denso SH7055 | 25 |
| Автобусы — Novo, Visigo, Citibus | 3.0, 5.2, Cummins ISB 4.5 / 6.7 | Transtron, Denso SH7059, Cummins CM2350 / CM2350A | 6 |
| Isuzu под другими марками — GMC / Chevrolet W-series, Mazda Titan, Nissan Atlas | 4HK1 5.2, 4JJ1 3.0 | Denso SH7058, Transtron | в прайсе |
Год выпуска — плохой ориентир: NPR одних лет может быть на Transtron, на Denso SH72546 или на Bosch EDC17CV41 — в зависимости от рынка и экологического класса. Решает наклейка или прибор; затем найдите номер ПО в нашем списке Isuzu. Пикапы (D-Max, MU-X — ещё 21 версия) — в статье про пикапы (англ.).
Двигатели Isuzu на экскаваторах и технике
Любая техника с мотором Isuzu работает на Transtron: калибровка у производителя техники своя, а семейство ЭБУ и наш метод — те же:
| Двигатель | Техника |
|---|---|
| 4JJ1 3.0 | Hitachi ZX130–ZX160, CASE CX130–CX160, Kobelco SK130 / SK140, Sany SY135C / SY155U, John Deere 135G, Takeuchi TB1140, Kato HD513 / HD514 |
| 4HK1 5.2 | Hitachi ZX180–ZX250, CASE CX210 / CX250, Link-Belt 210X / 250X, Hidromek, JCB JS200, Kato HD820 / HD870, генераторы |
| 6HK1 7.8 | Hitachi ZX290–ZX350, CASE CX300 / CX350, Link-Belt 350, JCB JS360, Sumitomo, генераторы 180 кВА |
| 6UZ1 9.8 / 6WG1 15.7 | крупные Hitachi ZX, CASE CX470 / CX500, John Deere 470G / 670G |
Что делаем на Isuzu
| Решение | На Isuzu | Цена |
|---|---|---|
| Отключение DPF | Отключаются регенерация, модель и счётчик сажи, убирается запрос стояночной регенерации, выключается контроль фильтра. Классический случай — N-series на городской развозке. | 85 € (Transtron) — 105 € (Denso) — 160 € (1N83M, MD1CC878) |
| Отключение EGR | Клапан закрыт программно, контроль выключен. | 70–105 € |
| Отключение мочевины / SCR | На Elf Евро-6, Grafter, новых N- и F-series и Giga. У части из них отдельный блок мочевины (DCU / ACM) — особенно у Grafter и Giga, — присылайте оба чтения. | 150–290 € |
| Stage 1 / ECO | Больше момента для гружёной развозки и самосвальной работы или экономичная прошивка для автопарков. | 95–160 € |
| Выборочное отключение кодов | Таблицы кодов Transtron мы разобрали сами — шесть параллельных таблиц на каждый код, — поэтому код выключается в каждой из них, включая признак включения, а не просто прячется. | от 50 € |
Типичные заказы: Elf и NPR / NQR — отключение DPF, EGR и мочевины вместе со счётчиком сажи; Grafter — отключение модуля мочевины; Forward 4HK1 — DPF и EGR со Stage 1; отдельные коды вроде P0382 или P2902 по запросу. До записи файла сбросьте сохранённые ошибки DPF и мочевины и отсчёты ограничения.
Чтение и заказ
- Приборы: Alientech KESS3 и K-TAG, New Genius, Magic FLEX, CMD, FGTech, PCMflash и другие распространённые приборы. Блоки Transtron и Denso читаются на столе или в boot — в зависимости от типа; если сомневаетесь, спросите нас.
- В форме заказа выберите Isuzu и серию (Elf, NPR, NQR, NPS, Forward, Giga, Novo Citi, Visigo), двигатель и тип ЭБУ. Для экскаватора с мотором Isuzu выбирайте марку техники (Hitachi, CASE, Link-Belt, Kobelco) и строку Transtron.
- Сток и Stage 1 для N-series — в нашем каталоге чип-тюнинга.
Вопросы и ответы
Transtron или Denso — как понять на Isuzu?
Производитель указан на наклейке. Без неё тип ЭБУ покажет прибор после подключения. Делаем оба; цены разные, поэтому выбирайте нужную строку.
На моём Grafter / Giga отдельный блок мочевины. Он нужен?
Да — для отключения мочевины присылайте и чтение ЭБУ двигателя, и чтение модуля мочевины.
4HK1 на моём экскаваторе Hitachi — то же, что на грузовике Isuzu?
Тот же двигатель, то же семейство Transtron, другая калибровка. Пришлите чтение экскаватора и выберите Hitachi в форме заказа.
Можно выключить всего один код?
Да. Дайте код (P-код или SPN / FMI) — выключим ровно его, во всех таблицах, где он есть.
Готовы заказать? Зайдите на fs.auto-remap.com, выберите Isuzu (или марку техники) и тип ЭБУ. Нет аккаунта — регистрация бесплатная.
Файл-сервис для профессиональных тюнеров и мастерских.
Цены ориентировочные и взяты из текущего прайса. Изменения, связанные с экологическими системами, поставляются только для внедорожного использования, автоспорта, экспорта и исследований — там, где такие изменения разрешены. Соблюдение местного законодательства — ответственность заказчика.