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Isuzu fabrica camiones, pero todavía más motores Isuzu terminan en máquinas con otro nombre. El 4HK1 y el 6HK1 de un Elf o un Forward (en Latinoamérica muchos se venden como Chevrolet NPR, NQR o FRR) son los mismos motores que mueven excavadoras Hitachi, CASE, Link-Belt y Sumitomo, y todos los controla Transtron, la empresa de electrónica de Isuzu. Sume las unidades Denso de los camiones más antiguos y de los más nuevos y las Bosch de los modelos Euro 6, y tendrá el panorama completo de esta guía.
Lo esencial
- 171 versiones de software publicadas en /solutions/make/isuzu/, unas 107 de ellas Transtron.
- Transtron por motor: 4HK1 5.2, 4Jxx / 4JJ1 3.0, 6HK1 7.8, 6UZ1 9.8, 6WG1 15.7.
- Denso: SH7058 / SH7059 en series N y F 2003–2015, SH72546 en NPR / NQR desde 2008, Gen2 1N83M en los más nuevos.
- Bosch: EDC17CV41 (NPR / NQR 3.0 desde 2013), MD1CC878 (Elf, Forward, Giga desde 2020), MD1CE108 (Giga 9.8 / 15.6).
- Precios: Transtron: DPF 85 €, EGR 70 €, urea 190 €, Stage 1 95–140 €; Denso SH7058 / SH7059: 105 / 95 / 190 / 140 €; Denso 1N83M: 160 / 105 / 270 / 160 €; Bosch EDC17CV41: 105 / 70 / 150 / 120 €.
Qué ECU lleva su camión Isuzu
| Gama | Motores | ECU | Versiones |
|---|---|---|---|
| Elf / serie N: NPR, NQR, NPS, NMR, NRR, N75, P75, Grafter | 4JJ1 3.0, 4HK1 5.2 | Transtron 4HK1 / 4Jxx / 4JJ1 / SH725x; Denso SH7058, SH7059, SH72546, 1N83M; Bosch EDC17CV41, MD1CC878 | 83 |
| Forward / serie F: FRR, FSR, FTR, FVR, F110 / F14 | 4HK1 5.2, 6HK1 7.8 | Transtron 4HK1 / 6HK1 / SH7055; Denso SH7058, SH7254x, 1N83M; Bosch MD1CC878; Cummins CM2450A (FTR 6.7) | 27 |
| Giga / FX / serie C / EXZ | 6UZ1 9.8, 6WG1 15.7, 14.2 | Transtron 6WG / 6WG1 / 6UZ1 / SH72544; Bosch MD1CE108, MD1CC878 + Continental ACM; Denso SH7055 | 25 |
| Buses: Novo, Visigo, Citibus | 3.0, 5.2, Cummins ISB 4.5 / 6.7 | Transtron, Denso SH7059, Cummins CM2350 / CM2350A | 6 |
| Isuzu con otras marcas: Chevrolet NPR / NQR / FRR, GMC / Chevrolet W-series, Mazda Titan, Nissan Atlas | 4HK1 5.2, 4JJ1 3.0 | Denso SH7058, Transtron | lista de precios |
El año es mala guía: un NPR del mismo período puede llevar Transtron, Denso SH72546 o Bosch EDC17CV41 según el mercado y la norma de emisiones. Decide la etiqueta o la herramienta; luego busque el número de software en nuestra lista Isuzu. Las pickups (D-Max, MU-X, otras 21 versiones) están en la guía de pickups.
Motores Isuzu en excavadoras y máquinas
Toda máquina con motor Isuzu lleva Transtron: la calibración es del fabricante de la máquina, pero la familia de ECU y nuestro método son los mismos:
| Motor | Máquinas |
|---|---|
| 4JJ1 3.0 | Hitachi ZX130–ZX160, CASE CX130–CX160, Kobelco SK130 / SK140, Sany SY135C / SY155U, John Deere 135G, Takeuchi TB1140, Kato HD513 / HD514 |
| 4HK1 5.2 | Hitachi ZX180–ZX250, CASE CX210 / CX250, Link-Belt 210X / 250X, Hidromek, JCB JS200, Kato HD820 / HD870, generadores |
| 6HK1 7.8 | Hitachi ZX290–ZX350, CASE CX300 / CX350, Link-Belt 350, JCB JS360, Sumitomo, generadores de 180 kVA |
| 6UZ1 9.8 / 6WG1 15.7 | Hitachi ZX grandes, CASE CX470 / CX500, John Deere 470G / 670G |
Qué hacemos en Isuzu
| Solución | En Isuzu | Precio |
|---|---|---|
| DPF off | Regeneración, modelo y contador de hollín desactivados, solicitud de regeneración estacionaria eliminada, monitoreo del DPF desactivado. El caso clásico: la serie N en reparto urbano. | 85 € (Transtron) – 105 € (Denso) – 160 € (1N83M, MD1CC878) |
| EGR off | Válvula cerrada por software con monitoreo desactivado. | 70–105 € |
| Urea / SCR off | En Elf Euro 6, Grafter, series N y F más nuevas y Giga. Varios tienen una unidad de urea separada (DCU / ACM), sobre todo Grafter y Giga: envíe ambas lecturas. | 150–290 € |
| Stage 1 / ECO | Más par para reparto cargado y volquete, o un mapa económico para flotas. | 95–160 € |
| Códigos de falla selectivos | Decodificamos nosotros mismos las tablas de códigos de Transtron (seis tablas paralelas por código), así que el código se desactiva en cada una, incluido el interruptor de habilitación, y no solo se oculta. | desde 50 € |
Pedidos típicos: Elf y NPR / NQR: DPF, EGR y urea off con el contador de hollín; Grafter: módulo de urea off; Forward 4HK1: DPF y EGR off con Stage 1; códigos concretos como P0382 o P2902 off a pedido. Borre las fallas guardadas de DPF y urea y las cuentas regresivas de inducción antes de escribir.
Lectura y pedido
- Herramientas: Alientech KESS3 y K-TAG, New Genius, Magic FLEX, CMD, FGTech, PCMflash y otras habituales. Las unidades Transtron y Denso se leen en banco o en modo boot según el tipo; pregúntenos si tiene dudas.
- En el formulario de pedido elija Isuzu (también para los Chevrolet NPR / NQR) y la gama (Elf, NPR, NQR, NPS, Forward, Giga, Novo Citi, Visigo), el motor y el tipo de ECU. Para una excavadora con motor Isuzu elija la marca de la máquina (Hitachi, CASE, Link-Belt, Kobelco) y la entrada Transtron. ¿Sin cuenta? El registro es gratis.
- La potencia de serie y con Stage 1 de la serie N está en nuestro catálogo de reprogramación.
Preguntas frecuentes
¿Transtron o Denso? ¿Cómo lo sé en un Isuzu?
La etiqueta indica el fabricante. Sin ella, la herramienta informa el tipo de ECU al conectarse. Trabajamos ambas; los precios difieren, así que elija la entrada correcta.
Mi Grafter / Giga tiene una unidad de urea aparte. ¿La necesitan?
Sí: para urea off envíe la lectura de la ECU del motor y la del módulo de urea.
¿El 4HK1 de mi excavadora Hitachi es el mismo que el de un camión Isuzu?
Mismo motor, misma familia Transtron, distinta calibración. Envíe la lectura de la excavadora y elija Hitachi en el formulario.
¿Pueden desactivar un solo código?
Sí. Denos el código (P o SPN / FMI) y desactivamos exactamente ese, en todas las tablas donde aparece.
¿Listo para pedir? Vaya a fs.auto-remap.com, elija Isuzu (o la marca de la máquina) y su tipo de ECU.
Servicio de archivos para preparadores y talleres profesionales.
Los precios son orientativos y provienen de nuestra lista actual. Las modificaciones relacionadas con emisiones se suministran solo para uso fuera de carretera, competición, exportación e investigación, en territorios donde están permitidas. El cumplimiento de la legislación local es responsabilidad del cliente.