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Reprogrammation Mazda Mazda 3 2.0 Skyactiv-X

Name: Reprogrammation Mazda Mazda 3 2.0 Skyactiv-X
Brand: Mazda
Price: 100.00 EUR
Availability: InStock

2019–2024 · 180 ch

Stage 1

E85

E85 + Stage 1

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	180	190	+10
Couple Nm	224	235	+11

Gain de puissance

+6%

Gain de couple

+5%

Prêt à profiter de ces +10 ch sur la route ?

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Fichier Stage 1 à partir de 100 €

Le prix exact dépend du calculateur — confirmé dès l'envoi du fichier

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Courbe de puissance / Stage 1

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après E85	Écart
Puissance ch	180	185	+5
Couple Nm	224	230	+6

Conversion E85 (sans Stage 1)

Simple changement de carburant : le calculateur est adapté au Superéthanol E85 (jusqu'à 85 % de bioéthanol), sans Stage 1. Petit gain de puissance grâce à l'indice d'octane élevé de l'éthanol (~104 RON) et plein beaucoup moins cher. Fichier Flex Fuel : la voiture roule toujours au SP95/SP98 quand vous le souhaitez.

Économisez 1 186 € par an à la pompe

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Coût carburant : E85 / essence −45%

SP95-E10 · 100 km

~~8.4 L~~ · €17.62

E85 · 100 km

10.7 L · €9.72

Vous économisez ≈ 7.91 € tous les 100 km, soit environ 1 186 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +28 % de volume, mais le prix à la pompe (0.906 €/L contre 2.098 €/L, moyenne France au 3 novembre 2026) compense largement.

Guide E85 complet : conversion éthanol Mazda Mazda 3, calculateur d'économies par département →

	Origine	Après E85 + Stage 1	Écart
Puissance ch	180	210	+30
Couple Nm	224	260	+36

Reprogrammation E85 + Stage 1

Reprogrammation optimisée pour le Superéthanol E85 : allumage et pression de suralimentation calibrés pour exploiter l'indice d'octane de l'éthanol (~104 RON). Gains supérieurs au Stage 1 essence ou à la conversion E85 seule, avec le même plein économique.

+30 ch et 1 186 € économisés par an : les deux à la fois

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Coût carburant : E85 / essence −45%

SP95-E10 · 100 km

~~8.4 L~~ · €17.62

E85 · 100 km

10.7 L · €9.72

Vous économisez ≈ 7.91 € tous les 100 km, soit environ 1 186 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +28 % de volume, mais le prix à la pompe (0.906 €/L contre 2.098 €/L, moyenne France au 3 novembre 2026) compense largement.

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