Catalogue/ Voitures/ BMW/ Serie 5

Reprogrammation BMW Serie 5 528i

F1x (2010–2016) · 245 ch

Stage 1

Stage 2

E85

E85 + Stage 1

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	245	260	+15
Couple Nm	350	420	+70

Gain de puissance

+6%

Gain de couple

+20%

Prêt à profiter de ces +15 ch sur la route ?

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Courbe de puissance / Stage 1

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	245	280	+35
Couple Nm	350	440	+90

Gain de puissance

+14%

Gain de couple

+26%

Prêt à profiter de ces +35 ch sur la route ?

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Courbe de puissance / Stage 2

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après E85	Écart
Puissance ch	245	255	+10
Couple Nm	350	365	+15

Conversion E85 (sans Stage 1)

Simple changement de carburant : le calculateur est adapté au Superéthanol E85 (jusqu'à 85 % de bioéthanol), sans Stage 1. Petit gain de puissance grâce à l'indice d'octane élevé de l'éthanol (~104 RON) et plein beaucoup moins cher. Fichier Flex Fuel : la voiture roule toujours au SP95/SP98 quand vous le souhaitez.

Économisez 1 756 € par an à la pompe

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Coût carburant : E85 / essence −47%

SP95-E10 · 100 km

~~11.4 L~~ · €24.79

E85 · 100 km

14.3 L · €13.08

Vous économisez ≈ 11.71 € tous les 100 km, soit environ 1 756 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +25 % de volume, mais le prix à la pompe (0.914 €/L contre 2.168 €/L, moyenne France au 13 octobre 2026) compense largement.

Guide E85 complet : conversion éthanol BMW Serie 5, calculateur d'économies par département →

	Origine	Après E85 + Stage 1	Écart
Puissance ch	245	280	+35
Couple Nm	350	430	+80

Reprogrammation E85 + Stage 1

Reprogrammation optimisée pour le Superéthanol E85 : allumage et pression de suralimentation calibrés pour exploiter l'indice d'octane de l'éthanol (~104 RON). Gains supérieurs au Stage 1 essence ou à la conversion E85 seule, avec le même plein économique.

+35 ch et 1 756 € économisés par an : les deux à la fois

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Coût carburant : E85 / essence −47%

SP95-E10 · 100 km

~~11.4 L~~ · €24.79

E85 · 100 km

14.3 L · €13.08

Vous économisez ≈ 11.71 € tous les 100 km, soit environ 1 756 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +25 % de volume, mais le prix à la pompe (0.914 €/L contre 2.168 €/L, moyenne France au 13 octobre 2026) compense largement.

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