Catalogue/ Voitures/ BMW/ Serie 4

Reprogrammation BMW Serie 4 M4 CS

G22 LCI (01/2024–aujourd'hui) · 550 ch

Stage 1

Stage 2

E85

E85 + Stage 1

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	550	640	+90
Couple Nm	650	800	+150

Gain de puissance

+16%

Gain de couple

+23%

Prêt à profiter de ces +90 ch sur la route ?

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Courbe de puissance / Stage 1

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après reprog	Écart
Puissance ch	550	680	+130
Couple Nm	650	850	+200

Gain de puissance

+24%

Gain de couple

+31%

Prêt à profiter de ces +130 ch sur la route ?

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Courbe de puissance / Stage 2

PuissanceCoupleOrigine

	Origine	Après E85	Écart
Puissance ch	550	575	+25
Couple Nm	650	670	+20

Conversion E85 (sans Stage 1)

Simple changement de carburant : le calculateur est adapté au Superéthanol E85 (jusqu'à 85 % de bioéthanol), sans Stage 1. Petit gain de puissance grâce à l'indice d'octane élevé de l'éthanol (~104 RON) et plein beaucoup moins cher. Fichier Flex Fuel : la voiture roule toujours au SP95/SP98 quand vous le souhaitez.

Économisez 4 047 € par an à la pompe

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Coût carburant : E85 / essence −48%

SP95-E10 · 100 km

~~25.7 L~~ · €55.65

E85 · 100 km

31.4 L · €28.67

Vous économisez ≈ 26.98 € tous les 100 km, soit environ 4 047 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +22 % de volume, mais le prix à la pompe (0.914 €/L contre 2.168 €/L, moyenne France au 13 octobre 2026) compense largement.

Guide E85 complet : conversion éthanol BMW Serie 4, calculateur d'économies par département →

	Origine	Après E85 + Stage 1	Écart
Puissance ch	550	695	+145
Couple Nm	650	850	+200

Reprogrammation E85 + Stage 1

Reprogrammation optimisée pour le Superéthanol E85 : allumage et pression de suralimentation calibrés pour exploiter l'indice d'octane de l'éthanol (~104 RON). Gains supérieurs au Stage 1 essence ou à la conversion E85 seule, avec le même plein économique.

+145 ch et 4 047 € économisés par an : les deux à la fois

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Coût carburant : E85 / essence −48%

SP95-E10 · 100 km

~~25.7 L~~ · €55.65

E85 · 100 km

31.4 L · €28.67

Vous économisez ≈ 26.98 € tous les 100 km, soit environ 4 047 € par an (pour 15 000 km)

L'E85 demande ≈ +22 % de volume, mais le prix à la pompe (0.914 €/L contre 2.168 €/L, moyenne France au 13 octobre 2026) compense largement.

Guide E85 complet : conversion éthanol BMW Serie 4, calculateur d'économies par département →