E85 ombouw Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV

VIII (03/2020–05/2024) · 204 pk · 350 Nm · benzine

Ja, de Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 204 naar 215 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 295 pk en 485 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 3 november 2026 bespaart u ongeveer € 1 393 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	204	215	270	295
Koppel Nm	350	365	450	485
Winst	—	+11 pk	+66 pk	+91 pk

Kost per 100 km

−46 %

Besparing per jaar

€ 1 393

Geschat verbruik −46 %

Benzine E10 · 100 km

~~9,5 L~~ · € 19,97

E85 · 100 km

11,8 L · € 10,69

E85 vraagt ongeveer +24 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,906 tegenover € 2,098 (gemiddelden in Frankrijk op 3 november 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de Golf

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV

Goed om te weten over deze motor

Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de Golf op E85

Kan de Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV?

Met alleen de E85-ombouw: 204 → 215 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 295 pk en 485 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 1 393 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Volkswagen Golf VIII (03/2020–05/2024)

1.5 TGI 130 → 170 pk 1.5 TSI 130 → 170 pk 1.5 eTSI 130 → 175 pk 1.5 TSI 150 → 185 pk 1.5 eTSI 150 → 190 pk 2.0 TSI 190 → 255 pk GTE 1.4 TSI e-Hybrid PHEV 245 → 285 pk GTI 2.0 TSI 245 → 340 pk GTI Clubsport 2.0 TSI 300 → 410 pk R 2.0 TSI 320 → 410 pk R 20 Years 2.0 TSI 333 → 415 pk

Andere generaties Golf:

VIII Facelift (06/2024–heden)VII Facelift (02/2017–2020)VII (2012–2017)VI (2008–2012)V (2003–2008)IV (1997–2003)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Volkswagen Golf 1.4 TSI e-Hybrid PHEV