E85 ombouw Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid

II (958) (2010–2014) · 380 pk · 580 Nm · benzine

Ja, de Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 380 naar 395 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 455 pk en 755 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 13 oktober 2026 bespaart u ongeveer € 2 675 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	380	395	430	455
Koppel Nm	580	605	690	755
Winst	—	+15 pk	+50 pk	+75 pk

Kost per 100 km

−46 %

Besparing per jaar

€ 2 675

Geschat verbruik −46 %

Benzine E10 · 100 km

~~17,7 L~~ · € 38,45

E85 · 100 km

22,6 L · € 20,61

E85 vraagt ongeveer +27 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 13 oktober 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de Cayenne

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid

Goed om te weten over deze motor

Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
380 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de Cayenne op E85

Kan de Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid?

Met alleen de E85-ombouw: 380 → 395 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 455 pk en 755 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 2 675 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Porsche Cayenne II (958) (2010–2014)

3.6 DFI 300 → 340 pk S 4.8 V8 DFI 400 → 445 pk GTS 4.8 V8 DFI 420 → 480 pk Turbo 4.8T V8 500 → 640 pk Turbo 4.8T V8 (Power Kit) 540 → 630 pk Turbo S 4.8T V8 550 → 650 pk

Andere generaties Cayenne:

III Facelift (E3) (04/2023–2025)II (E3) (2018–2023)II Facelift (958) (2014–2017)I Facelift (957) (2007–2010)I (955) (2002–2006)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Porsche Cayenne 3.0 Compressor S Hybrid