E85 ombouw Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI

991 (2011–2015) · 560 pk · 750 Nm · benzine

Ja, de Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 560 naar 585 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 645 pk en 855 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 13 oktober 2026 bespaart u ongeveer € 4 081 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	560	585	600	645
Koppel Nm	750	785	800	855
Winst	—	+25 pk	+40 pk	+85 pk

Kost per 100 km

−48 %

Besparing per jaar

€ 4 081

Geschat verbruik −48 %

Benzine E10 · 100 km

~~26,1 L~~ · € 56,66

E85 · 100 km

32,2 L · € 29,45

E85 vraagt ongeveer +23 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 13 oktober 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de 911

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI

Goed om te weten over deze motor

Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
560 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de 911 op E85

Kan de Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI?

Met alleen de E85-ombouw: 560 → 585 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 645 pk en 855 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 4 081 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Porsche 911 991 (2011–2015)

Carrera / 4 3.4 DFI 350 → 385 pk Carrera S / 4S 3.8 DFI 400 → 450 pk GTS / 4 3.8 DFI 430 → 490 pk GT3 3.8 DFI 476 → 540 pk GT3 RS 4.0 DFI 500 → 575 pk R 4.0 DFI 500 → 565 pk Turbo 3.8T 520 → 640 pk

Andere generaties 911:

992 Facelift (05/2024–heden)992 (2019–2023)991 Facelift (2016–2018)997 Facelift (2005–2013)997 (2004–2010)996 (1997–2006)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Porsche 911 Turbo S 3.8 DFI