E85 ombouw Porsche Cayman GTS 3.4 DFI

981 (2013–2015) · motor 2014–2016 · 340 pk · 380 Nm · benzine

Ja, de Porsche Cayman GTS 3.4 DFI kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 340 naar 355 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 370 pk en 415 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 14 oktober 2026 bespaart u ongeveer € 2 505 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	340	355	350	370
Koppel Nm	380	395	390	415
Winst	—	+15 pk	+10 pk	+30 pk

Kost per 100 km

−49 %

Besparing per jaar

€ 2 505

Geschat verbruik −49 %

Benzine E10 · 100 km

~~15,9 L~~ · € 34,40

E85 · 100 km

19,4 L · € 17,70

E85 vraagt ongeveer +22 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 14 oktober 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de Cayman

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Porsche Cayman GTS 3.4 DFI

Goed om te weten over deze motor

Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
340 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Porsche Cayman GTS 3.4 DFI binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de Cayman op E85

Kan de Porsche Cayman GTS 3.4 DFI op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Porsche Cayman GTS 3.4 DFI op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Porsche Cayman GTS 3.4 DFI?

Met alleen de E85-ombouw: 340 → 355 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 370 pk en 415 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 2 505 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Porsche Cayman 981 (2013–2015)

2.7 DFI 211 → 305 pk 2.7 DFI 275 → 305 pk S 3.4 DFI 325 → 370 pk GT4 3.8 DFI 2015–2016 385 → 430 pk

Andere generaties Cayman:

718 (2016–heden)987 (2006–2013)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Porsche Cayman GTS 3.4 DFI