E85 ombouw Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid

992 Facelift (05/2024–heden) · 711 pk · 800 Nm · benzine

Ja, de Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 711 naar 735 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 820 pk en 945 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 13 oktober 2026 bespaart u ongeveer € 5 181 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	711	735	750	820
Koppel Nm	800	830	880	945
Winst	—	+24 pk	+39 pk	+109 pk

Kost per 100 km

−48 %

Besparing per jaar

€ 5 181

Geschat verbruik −48 %

Benzine E10 · 100 km

~~33,2 L~~ · € 71,93

E85 · 100 km

40,9 L · € 37,40

E85 vraagt ongeveer +23 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 13 oktober 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de 911

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid

Goed om te weten over deze motor

Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
711 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de 911 op E85

Kan de Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid?

Met alleen de E85-ombouw: 711 → 735 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 820 pk en 945 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 5 181 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Porsche 911 992 Facelift (05/2024–heden)

Carrera 3.0T 394 → 505 pk Carrera T 3.0T 394 → 515 pk Carrera 4S 3.0T 480 → 560 pk Carrera S 3.0T 480 → 580 pk Targa 4S 3.0T 480 → 580 pk GT3 4.0 510 → 580 pk GT3 RS 4.0 525 → 590 pk Carrera 4 GTS 3.6 T-Hybrid 541 → 640 pk Carrera GTS 3.6 T-Hybrid 541 → 640 pk Spirit 70 3.6 T-Hybrid 541 → 645 pk

Andere generaties 911:

992 (2019–2023)991 Facelift (2016–2018)991 (2011–2015)997 Facelift (2005–2013)997 (2004–2010)996 (1997–2006)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid