E85 ombouw Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV

II Facelift (2023–heden) · 360 pk · 520 Nm · benzine

Ja, de Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV kan op Superéthanol E85 rijden. Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 360 naar 375 pk en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol haalt hij 405 pk en 615 Nm. Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 14 oktober 2026 bespaart u ongeveer € 2 583 per jaar voor 15 000 km.

	Origineel	E85 Flex Fuel	Stage 1 benzine	E85 + Stage 1
Vermogen pk	360	375	375	405
Koppel Nm	520	540	570	615
Winst	—	+15 pk	+15 pk	+45 pk

Kost per 100 km

−47 %

Besparing per jaar

€ 2 583

Geschat verbruik −47 %

Benzine E10 · 100 km

~~16,8 L~~ · € 36,42

E85 · 100 km

21,0 L · € 19,20

E85 vraagt ongeveer +25 % meer liters, gecompenseerd door een liter aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 14 oktober 2026). Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.

Uw besparing met de 508

Kilometers per jaar Verbruik op benzine (L/100 km) Waar tankt u E85? (Franse departement) Uw benzineprijs (€/L) Kostprijs van de ombouw (€, optioneel)

Op benzine—

Op E85—

Besparing per jaar—

Vermogenscurve / Stage 1 benzine

VermogenKoppelOrigineel

Vermogenscurve Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV

Goed om te weten over deze motor

Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
360 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.

Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen

Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.

E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100

Bestand bestellen →

auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals. Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.

Vragen over de 508 op E85

Kan de Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV op E85 rijden?

Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.

Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV?

Met alleen de E85-ombouw: 360 → 375 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 405 pk en 615 Nm.

Hoeveel bespaar ik?

Ongeveer € 2 583 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.

Kan de wagen terug naar origineel?

Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.

Andere benzinemotoren · Peugeot 508 II Facelift (2023–heden)

1.2 Puretech 2023–2024 130 → 160 pk 1.6 Puretech PHEV 180 → 240 pk 1.6 Puretech PHEV 225 → 255 pk

Andere generaties 508:

II (09/2018–2023)I Facelift (2014–2018)I (2010–2014)

Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves): Chiptuning Peugeot 508 PSE 1.6 Puretech PHEV