← Alle motoren Mazda CX-30
E85 ombouw Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid
2019–2024 · 122 pk · 213 Nm · benzine
Ja, de Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid kan op Superéthanol E85 rijden.
Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 122 naar 125 pk
en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol
haalt hij 180 pk en 240 Nm.
Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 13 oktober 2026 bespaart u ongeveer
€ 882 per jaar voor 15 000 km.
| Origineel | E85 Flex Fuel | Stage 1 benzine | E85 + Stage 1 |
|---|
| Vermogen pk | 122 |
125 | 165 |
180 |
| Koppel Nm | 213 |
225 | 225 |
240 |
| Winst | — |
+3 pk | +43 pk |
+58 pk |
Geschat verbruik
−48 %
Benzine E10 · 100 km
5,7 L · € 12,34
E85 · 100 km
7,1 L · € 6,46
E85 vraagt ongeveer +24 % meer liters, gecompenseerd door een liter
aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 13 oktober 2026).
Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.
Vermogenscurve / Stage 1 benzine
VermogenKoppelOrigineel
Goed om te weten over deze motor
- Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
- Atmosferische motor: de vermogenswinst blijft bescheiden. Het grote voordeel is de literprijs, die ongeveer de helft is.
- Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
- Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en
benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.
Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen
Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid
binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.
E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100
Bestand bestellen →
auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals.
Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.
Vragen over de CX-30 op E85
Kan de Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid op E85 rijden?
Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.
Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid?
Met alleen de E85-ombouw: 122 → 125 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 180 pk en 240 Nm.
Hoeveel bespaar ik?
Ongeveer € 882 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.
Kan de wagen terug naar origineel?
Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.
Andere benzinemotoren · Mazda CX-30 2019–2024
Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves):
Chiptuning Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G M Hybrid
