← Alle motoren Ferrari 849 Testarossa
E85 ombouw Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV
2025–heden · 1050 pk · 842 Nm · benzine
Ja, de Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV kan op Superéthanol E85 rijden.
Met een Flex Fuel-herprogrammatie gaat hij van 1050 naar 1085 pk
en rijdt hij op E85, op benzine of op een mengsel van beide. Gecombineerd met een Stage 1 voor ethanol
haalt hij 1175 pk en 1010 Nm.
Tegen de gemiddelde Franse prijzen van 13 oktober 2026 bespaart u ongeveer
€ 7 717 per jaar voor 15 000 km.
| Origineel | E85 Flex Fuel | Stage 1 benzine | E85 + Stage 1 |
|---|
| Vermogen pk | 1050 |
1085 | 1090 |
1175 |
| Koppel Nm | 842 |
870 | 940 |
1010 |
| Winst | — |
+35 pk | +40 pk |
+125 pk |
Besparing per jaar
€ 7 717
Geschat verbruik
−48 %
Benzine E10 · 100 km
49,0 L · € 106,23
E85 · 100 km
59,9 L · € 54,79
E85 vraagt ongeveer +22 % meer liters, gecompenseerd door een liter
aan € 0,914 tegenover € 2,168 (gemiddelden in Frankrijk op 13 oktober 2026).
Verbruik geschat op basis van het motorvermogen: pas het aan in de calculator, samen met uw Belgische benzineprijs.
Vermogenscurve / Stage 1 benzine
VermogenKoppelOrigineel
Goed om te weten over deze motor
- Hybride aandrijving: enkel de verbrandingsmotor wordt aangepast. Het elektrische deel en de batterij blijven onaangeroerd.
- Turbomotor: het hoge octaangetal van E85 (≈ 104 RON) laat meer voorontsteking toe. Op dit type motor is de koppelwinst het grootst.
- Recente generatie (Euro 5 / Euro 6): het brandstofcircuit kan tegen ethanol, de ombouw gebeurt in de motorsturing.
- 1050 pk af fabriek: om op volle belasting op zuivere E85 te rijden, wordt de capaciteit van de hogedrukpomp en de injectoren bij de kalibratie gecontroleerd. De Flex-modus past anders het mengsel aan het beschikbare debiet aan.
- Het Flex Fuel-bestand past de injectie aan het mengsel in de tank aan: u tankt E85 in Frankrijk en
benzine in België, waar ethanol nauwelijks verkocht wordt.
Garages en tuners: Flex Fuel-bestand klaar om te flashen
Stuur de uitlezing van de motorsturing en ontvang het E85 Flex Fuel-bestand voor de Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV
binnen ongeveer 30 minuten. Back-up van het origineel, gecontroleerd bestand en technische support inbegrepen.
E85 Flex Fuel-bestand vanaf € 100
Bestand bestellen →
auto-remap is een bestandsservice uitsluitend voor professionals.
Particulier? Vraag de E85 Flex Fuel-ombouw aan uw garage of chiptuner.
Vragen over de 849 Testarossa op E85
Kan de Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV op E85 rijden?
Ja. Met een Flex Fuel-herprogrammatie rijdt de Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV op Superéthanol E85, op benzine en op elk mengsel van beide, zonder extra kastje.
Hoeveel extra vermogen geeft E85 op de Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV?
Met alleen de E85-ombouw: 1050 → 1085 pk. Gecombineerd met een Stage 1 geoptimaliseerd voor ethanol: tot 1175 pk en 1010 Nm.
Hoeveel bespaar ik?
Ongeveer € 7 717 per jaar voor 15 000 km, tegen de huidige gemiddelde prijzen in Frankrijk. Met de calculator hierboven vult u uw eigen kilometers, verbruik en benzineprijs in.
Kan de wagen terug naar origineel?
Ja. Het originele bestand wordt voor de aanpassing bewaard en kan op elk moment teruggezet worden.
Volledige chiptuning-fiche (Stage 1, Stage 2, curves):
Chiptuning Ferrari 849 Testarossa 4.0 V8 Bi-Turbo PHEV
