Chiptuning BMW Serie 5 F1x (2010–2016)

518d 136 → 220 pk +84 pk 518d 143 → 220 pk +77 pk 518d 150 → 220 pk +70 pk 520d 163 → 220 pk +57 pk 520d 184 → 220 pk +36 pk 520d 190 → 220 pk +30 pk 520d PP 200 → 220 pk +20 pk 520i 170 → 210 pk +40 pk 520i 184 → 260 pk +76 pk 523i - (2010-2011) 204 → 270 pk +66 pk 525d 204 → 300 pk +96 pk 525d 211 → 270 pk +59 pk 525d 218 → 270 pk +52 pk 525i - (2010-2011) 218 → 270 pk +52 pk 528i 245 → 260 pk +15 pk 528i 258 → 280 pk +22 pk 528i SULEV 245 → 280 pk +35 pk 530d 245 → 300 pk +55 pk 530d 258 → 310 pk +52 pk 530d PP 286 → 310 pk +24 pk 530i - (2011-2013) 272 → 280 pk +8 pk 535d 299 → 340 pk +41 pk 535d 306 → 340 pk +34 pk 535d 313 → 360 pk +47 pk 535i 306 → 365 pk +59 pk 535i Active Hybrid 340 → 400 pk +60 pk 535i PP 339 → 365 pk +26 pk 550i 408 → 470 pk +62 pk 550i - valvetronic 449 → 540 pk +91 pk M5 "30 Jahre Ed." - 4.4 V8 Bi-Turbo 600 → 680 pk +80 pk M5 "Competition" - 4.4 V8 Bi-Turbo 575 → 680 pk +105 pk M5 - 4.4 V8 Bi-Turbo 560 → 680 pk +120 pk M550 xD 381 → 420 pk +39 pk