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Howo y Sitrak son la misma empresa — Sinotruk (CNHTC) — y en el taller se comportan como dos camiones distintos. Howo es la línea clásica de volquetes y tractocamiones con los motores propios de Sinotruk D10, D12 y la serie MC; Sitrak es la línea premium desarrollada con tecnología MAN. Entre los dos se encuentran cuatro ECU completamente diferentes, y el modelo no le dice cuál tiene. Esta guía muestra qué va en cada uno y qué podemos hacer con cada ECU.
Lo esencial
- Marcas en el servicio de archivos: Howo y Sinotruk — los modelos Sitrak están dentro de ambas. Si en una no encuentra su chasis, busque en la otra.
- 86 versiones de software publicadas en /solutions/make/howo/.
- Euro 4-5 (D10, D12, WP12, 9,7-12,4 L): Bosch EDC17CV44 — la más común por lejos, 58 de esas versiones.
- Euro 6 / China VI (MC11, MC13, WP14): Bosch MD1CE100 / MD1CE100B (Weichai WISE10), MD1CE868, MD1CC878, MD1CE101, MD1CE108.
- A7 y HW76 antiguos con D10 / D12: Denso SH7058, Denso 896xx, ME306431, VG1038090001.
- Disponible: anulación de DPF, EGR, urea (AdBlue / SCR) o reducción de su consumo, archivos Stage 1 y ECO, Vmax, desactivación selectiva de DTC, checksum, vuelta al original.
Qué ECU lleva su Howo o Sitrak
| Modelos | Motores | ECU | Versiones |
|---|---|---|---|
| Howo C7, C7H, T5, T5G, T7, A5, tracto 6x4, volquete, Hohan, Gold Prince, Steyr, New Huanghe, J7B; Sitrak C7H, G7 | D10 9,7 L 370 hp, D10.380 10,5 L, 12,4 L 532-552 hp, Weichai WP10 / WP12, 7,0 L 280 hp, 4,2-4,6 L | Bosch EDC17CV44 (y la línea combinada EDC17CV44/CV41/CV54 "todos los modelos") | 58 |
| Howo T7, T7H, Sitrak C7H, G7, G7S, N7G, C7, T5G | MC07 6,9 L 332 hp, MC13 12,4 L 480-591 hp, WP14 13,4 L 560-630 hp, 6,8 L 248 hp, 13,0-13,1 L | Bosch MD1CE100 / MD1CE100B (WISE10), MD1CE868, MD1CE101, MD1CE108 | 14 |
| Sitrak C7H | 12,4 TDI | Bosch MD1CC878 | 3 |
| Howo A7, HW76, tracto 4x2 266, Sitrak A7 | D10.38 / D10.42 12 L 380-420 hp, D12.42-50 414 hp, 8,0 L 266 hp, 9,7 / 11,6 TDI | Denso SH7058, Denso 896xx, ME306431, VG1038090001 | 10 |
| Howo 4T, chasis livianos | 2,8 L 148 hp, 3,8 L 151 hp | Bosch EDC17C55, Cummins CM2220 | 2 |
No se guíe por el modelo. Un C7H puede ser EDC17CV44, MD1CE100, MD1CE868 o MD1CC878 según el motor. Lea la etiqueta de la ECU (o deje que el equipo la identifique) y busque el número de software en nuestra lista de versiones Howo.
Qué hacemos y cuánto cuesta
| Solución | EDC17CV44 | MD1CE100 / WISE10 | MD1CE868 | Denso |
|---|---|---|---|---|
| Anulación de DPF / DOC | 140 € | 110 € | 130 € | 120-140 € |
| Anulación de EGR | 90 € | 85 € | 95 € | 90-95 € |
| Anulación de urea (o reducción del consumo) | 180 € | 190-220 € | 220 € | 220-240 € |
| Stage 1 o ECO | 140 € | 140 € | 140 € | 140-160 € |
| Mariposa / aletas swirl | 95 € | 95 € | 95 € | 95 € |
| Desactivación selectiva de DTC | 50 € | 60 € | 60 € | 50-60 € |
| Checksum / vuelta al original | 50 / 40 € | 50 / 40 € | 50 / 40 € | 40-50 / 30-40 € |
La reducción del consumo de urea cuesta lo mismo que la anulación — indique en el pedido cuál quiere. Anulación completa de emisiones más un mapa ECO es el trabajo de flota habitual en estos camiones.
Lectura y pedido
- Identifique la unidad. Las Bosch llevan el tipo en la etiqueta (EDC17CV44, MD1CE100); un motor Weichai puede decir WISE10 en su lugar — es el mismo hardware. Las Denso llevan un número de parte Sinotruk, como VG1038090001.
- Léala. Muchos camiones con EDC17CV44 se leen por OBD; MD1 y Denso normalmente requieren banco o boot. Autotuner, KESS3 / K-TAG, PCMtuner y CMD las soportan. Guarde la lectura original.
- Haga el pedido en fs.auto-remap.com: marca Howo o Sinotruk, luego modelo, motor y tipo de ECU. Suba la lectura, marque las opciones y agregue un comentario (Stage 1 o ECO, anulación de urea o reducción, qué DTC).
- ¿Su versión no está? Envíe la lectura: aparecen números de software Sinotruk nuevos todo el tiempo y los agregamos, normalmente el mismo día.
Preguntas frecuentes
¿Sitrak aparece como marca aparte?
No. Los modelos Sitrak (C7H, G7, G7S) están bajo las marcas Howo y Sinotruk en nuestro servicio de archivos, porque comparten las ECU y los motores.
Mi Sitrak C7H tiene una MD1 — ¿cuál?
El C7H aparece con MD1CE100, MD1CE868 y MD1CC878. Lo decide el número de software de la etiqueta (o del equipo); los precios varían un poco, así que elija la línea correcta o envíenos la lectura y se lo confirmamos.
¿Anulan la urea en los Euro 6 con motor MC13?
Sí, en MD1CE100 / WISE10, MD1CE868 y MD1CC878. Antes de escribir el archivo, borre del tablero todas las advertencias de AdBlue y la cuenta regresiva de limitación — una cuenta regresiva guardada es la razón habitual por la que las advertencias vuelven.
¿Los motores Howo D10 / D12 son MAN?
Las series D y MC de Sinotruk vienen de tecnología MAN licenciada a CNHTC, por eso aquí también aparecen ECU Bosch MD1, la misma familia que en MAN y Kamaz. Pero los archivos no son intercambiables: la calibración es propia de Sinotruk.
¿Listo para el pedido? Entre a fs.auto-remap.com, elija Howo o Sinotruk y su tipo de ECU.
Servicio de archivos para reprogramadores y talleres profesionales.
Precios orientativos tomados de nuestra lista de precios actual. Las modificaciones relacionadas con emisiones se entregan solo para uso fuera de carretera, competición, exportación e investigación, en los territorios donde están permitidas. Cumplir la legislación local es responsabilidad del cliente.